Среда,
18.07.2018
15:07



Все новости Молдовы
Бельцкие времена
Культура, история
Политика
Происшествия
В мире
ALEGERI
EXTERNE
Приднестровье
Гагаузия
Фотография дня
Гороскоп дня
Кишинев
DIASPORA
PRIMĂRIA
RUȘINEA CAPITALEI DE NORD
ACTUALITATE
CURIOZITĂŢI
POLITICĂ
AI NOŞTRI ÎN LUME
SPORT
SOCIAL
IN MEMORIAM
ECONOMIE
METEO
Гранты, конкурсы и стипендии
JUSTITIE
Экономика
Бельцы
Общество
Права и обязанности

 


КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
РЕКЛАМА




Партнеры

 

 

 

 

 


Общество  

Даже заведующая столовой Air Modlova облетела весь мир
А расплачиваются за это клиенты кишиневского аэропорта


В цену на авиабилеты включают необоснованные и преувеличенные расходы,  администрация предприятия Air Modlova повышает зарплаты сотрудникам на сотни тысяч леев. Счетная палата выявила серьезные финансовые нарушения в работе госпредприятия Air Modlova.

 За последние два года предприятие Air Modlova существенно увеличила расходы. Между тем, уровень рентабельности снизился с 13 до 6 %. При этом 79 млн. леев потрачено на дополнительное вознаграждение работникам, которым выплатили различные премии и бонусы. Аудиторы установили различия между данными бухучета и списками инвентаризации. Один самолет вообще в документах не значится.

В то же время , 94 процента основных средств предприятия находятся в залоге под кредиты. Эти и другие нарушения влияют на структуру тарифов, которые, по мнению аудиторов, формируются произвольно и непрозрачно. С каждого пассажира взимаются дополнительные сборы: сбор за авиационную безопасность составляет 2,5 евро с человека, плата за обслуживание пассажиров - 6,2 евро с человека по прибытии и отправлению, сбор за модернизацию аэропорта - 9 евро по отправлению, также плата за взлет и посадку - 7 евро за одну тонну веса самолета.

Эти сборы легли на плечи пассажиров в 2002 году, когда был принят соответствующий документ. Однако, срок его действия истек четыре года назад. В цену билета входят также расходы на зарплаты, неэффективные закупки и модернизацию аэропорта, которая, по сути, не проводится. Несмотря на это, Государственная администрация гражданской авиации считает, что нынешние цены на билеты не могут быть снижены.

Тотальная неразбериха творится и в списках окладов сотрудников авиакомпаний. Руководители подразделений ежегодно повышают зарплаты на сотни тысяч леев, и более половины этих расходов — премии, бонусы или роскошные путешествия за счет государства.

Валерий Кицан, член Счетной палаты: «Заведующая столовой аэропорта летает по всему миру — с чего вдруг такие дорогие полеты, за которые расплачиваются все граждане?»

Телеканал TV7

 


 

Share |
Класс!

 
 
 







 

 
 

 


Copyright © Газета.MD. Все права защищены.
Rambler's Top100